Mars und Rigterink Logistikgruppe elektrifizieren weitere Transportrouten
Mit den vollelektrischen Schwerlast-Lkw elektrifiziert das Unternehmen mehrere zentrale Transportrouten zu Kunden und senkt damit seine CO₂-Emissionen weiter signifikant. Die fünf eActros 600 kommen sowohl für die Belieferung der Kundenverteilerzentren im Südwesten Deutschlands als auch für die Versorgung der eigenen Mars-Verteilerzentren zum Einsatz. Die Gesamtfahrleistung liegt bei 350.000 Kilometer pro Jahr. Allein durch die Umstellung dieser Routen auf batterieelektrische Transporte spart Mars bis zu 280 Tonnen CO₂ ein.
Bis 2030 sollen für Mars in ganz Europa insgesamt 300 elektrische Lkw unterwegs sein. Das Unternehmen rechnet mit einer jährlichen Reduktion der CO₂-Emissionen um 20.000 Tonnen – das entspricht etwa 10 Prozent der Treibhausgasemissionen in der europäischen Mars-Logistik. Der Ausbau elektrischer Transportnetze ist Teil des globalen Engagements von Mars, die eigenen Treibhausgasemissionen bis 2030 (Scope 1 bis 3) zu halbieren. Um dieses Ziel zu erreichen, arbeitet Mars eng mit allen seinen europäischen Logistikpartnern zusammen.
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